Elektrikli araç şarj istasyonlarının optimum yerleşimine yönelik coğrafi analiz araçlarının geliştirilmesi

dc.contributor.authorAydinoglu, Arif
dc.contributor.authorCetın, Tansu
dc.contributor.authorTopal, Abdullah Ugur
dc.contributor.authorŞişman, Süleyman
dc.date.accessioned2025-10-29T13:03:11Z
dc.date.issued2025
dc.departmentGebze Teknik Üniversitesi
dc.description.abstractElektrikli araçlar, iklim değişikliği ile mücadele, sıfır emisyon hedeflerine ulaşma, sürdürülebilir ulaşım ve enerji verimliliği gibi küresel konulara çevre dostu bir çözüm olarak görülmektedir. Gelişen üretim teknolojileri ve genişleyen satış pazarıyla elektrikli araçların yaygınlaşması beraberinde şarj ekosistemi kavramını getirmiştir. Sunulan bu çalışma, elektrikli araç şarj istasyonlarının uygun yerlere konumlandırılması için coğrafi analiz araçlarının geliştirilmesine odaklanmaktadır. Şarj istasyonları yer seçiminde kritik rol oynayan kentsel parametrelerden çevresel, enerji, kentsel tesisler, sosyoekonomik özellikler ve ulaşım ana kriterler olmak üzere 32 kriter belirlenmiştir. Karmaşık coğrafi verilerin analiz edilmesini kolaylaştırmak ve karar verme sürecinde daha etkili bir yaklaşım benimsemek amacıyla coğrafi bilgi sistemleri ve çok kriterli karar verme teknikleri bir arada kullanılmıştır. Kriterlerin önem sıralaması 20 uzman karar vericiye uygulanan ankete göre yapılmış ve en iyi-en kötü yöntemi kullanılarak ağırlıkları hesaplanmıştır. Pendik ve Tuzla ilçeleri çalışma alanı olarak belirlenmiştir. CBS model geliştirme ortamında 8 adet analitik araç geliştirilmiş, bunlar çeşitli coğrafi veri analiz tekniklerini içermekte, yer seçimi için uygunluk haritalarının üretilmesini sağlamaktadır. Sonuç olarak, farklı çalışma gruplarına uygulanan değerlendirme endeksi sistemi sonuçlarına göre öncelikleri belirlenen kriterler ve geliştirilen analiz araçları, elektrikli araç şarj istasyonu yer seçimi sürecinde karar vericilere ve politika yapıcılara geniş bir bakış açısı sunarak sürecin kapsamlı ve bilimsel bir yaklaşımla yönetilmesini kolaylaştırmaktadır.
dc.identifier.doi10.51513/jitsa.1525522
dc.identifier.endpage52
dc.identifier.issn2636-820X
dc.identifier.issue1
dc.identifier.startpage39
dc.identifier.trdizinid1306376
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.51513/jitsa.1525522
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/1306376
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14854/15627
dc.identifier.volume8
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofAkıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi (Online)
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_TR_20251020
dc.subjectÇok kriterli karar verme
dc.subjectCoğrafi bilgi sistemi
dc.subjectyer seçimi
dc.subjectelektrikli araç şarj istasyonu
dc.subjecten iyi-en kötü yöntemi
dc.titleElektrikli araç şarj istasyonlarının optimum yerleşimine yönelik coğrafi analiz araçlarının geliştirilmesi
dc.typeArticle

Dosyalar